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アクセラスポーツとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとアルトワークスの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   スズキ  アルトワークス
VS
8.5万円274万円
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中古車相場 8.8万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
573 中古車掲載台数 122
  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 

    本体価格
    109万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ セーフティクルーズPKGナビTV衝突軽減LED

    本体価格
    45.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S /検:2年付/マツダコネクト/ETC/外16AW/HID

    本体価格
    47万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C マニュアル車・5速・CD・キーレス

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 6MT プッシュスタート ボーズサウンド

    本体価格
    53.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ BOSE/サンルーフ/7型ナビ/BSM/温シート/AFS

    本体価格
    86.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ SDナビTV 本革 禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ メーカーナビ 禁煙 全周囲カメラ LED ETC

    本体価格
    113.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S SDナビ/衝突安全装置/HIDヘッドライト

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 衝突軽減B バックカメラ BSM

    本体価格
    73.8万円

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    46.5万円

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    89.8万円

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    14万円

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  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 

    本体価格
    58.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s Fリミテッド 検R7/9 タイミングベルト交換履歴有

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5速マニュアル車 旧車改造車要確認

    本体価格
    25万円

関東
196
86.8万円
関西
70
93.2万円
東海
77
92.8万円
北海道
18
109万円
九州
46
89.6万円
東北
52
94万円
北陸・甲信越
51
96万円
中国
44
99.2万円
四国
19
96.5万円
地域別台数
関東
31
61.9万円
関西
18
72.9万円
東海
10
76.9万円
北海道
1
68.8万円
九州
21
64.6万円
東北
8
64万円
北陸・甲信越
11
80.3万円
中国
13
51万円
四国
9
101.3万円

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アクセラスポーツとアルトワークスのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   スズキ  アルトワークス
171.2万円331万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
1496~2188 排気量(cc) 657~658
105~175 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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