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CX-30とアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とアルトワークスの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   スズキ  アルトワークス
VS
114.5万円380万円
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中古車相場 8.8万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
1440 中古車掲載台数 122
  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 元当社使用車 禁煙車 ナビ ETC

    本体価格
    309万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ETC マツダコネクトナビ I-ACTIVESENSE バ

    本体価格
    187.1万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニタ

    本体価格
    245万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 新品タイヤ/HDDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    173.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ホワイトレザーPKG 360°モニター ETC

    本体価格
    324万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション マツダコネクトナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    178万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 8型マツダコネクト 衝突軽減装置

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ナビ ETC 前後ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    232万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 

    本体価格
    268.9万円

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    応談

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  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 

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  • スズキ アルトワークス 660 RS/X ドライブレコーダー アルミホイール

    本体価格
    113.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 走行43000km ターボ

    本体価格
    79万円

関東
415
222万円
関西
188
221.4万円
東海
248
214.9万円
北海道
46
223.9万円
九州
154
218.1万円
東北
88
217.4万円
北陸・甲信越
137
228.8万円
中国
131
218.1万円
四国
33
204.2万円
地域別台数
関東
31
61.8万円
関西
18
72.9万円
東海
10
76.9万円
北海道
1
68.8万円
九州
21
64.6万円
東北
8
64万円
北陸・甲信越
11
78.6万円
中国
13
51万円
四国
9
101.3万円

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CX-30とアルトワークスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   スズキ  アルトワークス
239.3万円407万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
1756~1997 排気量(cc) 657~658
116~190 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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