サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

アルトワークスとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. アルトワークスを選択
  3. 3. ブルーバードハードトップを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

アルトワークスとブルーバードハードトップの中古車情報を比較する

スズキ  アルトワークス   日産  ブルーバードハードトップ
VS
8.8万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
中古車相場 88万円99.8万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
115 中古車掲載台数 6
  • スズキ アルトワークス 660 ターボi.e. 4WD 5MT フォグ アルミ

    本体価格
    59万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5MT 最終型 同色全塗装済み ノーマル

    本体価格
    85万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/X 

    本体価格
    183.5万円

  • スズキ アルトワークス 3ドア660 

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5速MT・ターボ・車高調・ETC・Tチェーン式

    本体価格
    44.5万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 社外15インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z ターボ 5MT 後期型 ABS ローダウン

    本体価格
    49万円

  • スズキ アルトワークス RSZ 

    本体価格
    34万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 黒全塗装 5MT ツインカムターボ

    本体価格
    79万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/X ドライブレコーダー アルミホイール

    本体価格
    113.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバードハードトップ 30TH1800XEサルーンF 

    本体価格
    88万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ ブルーバード 1600 SSSクーペ  510 ソレックス

    本体価格
    420万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ P610SSS2DR 

    本体価格
    400万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ 1.8 SSSアテーサリミテッド 4WD 4WS・ビスカスLSD付き

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ スーパーセレクト 旧車 ワンオーナー

    本体価格
    122万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ 1600 SSS L16 4速 ソレックス 

    本体価格
    598万円

関東
28
61万円
関西
18
73.2万円
東海
10
76.9万円
北海道
1
68.8万円
九州
20
59.9万円
東北
8
64万円
北陸・甲信越
11
80.3万円
中国
11
59.4万円
四国
8
106万円
地域別台数
関東
1
400万円
関西
2
348.9万円
東海
2
254万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
122万円
中国
0
---
四国
0
---

アルトワークスの中古車を探す

ブルーバードハードトップの中古車を探す

アルトワークスとブルーバードハードトップの比較トップへ

アルトワークスとブルーバードハードトップのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトワークス   日産  ブルーバードハードトップ
94.4万円121.6万円 新車時価格 151.1万円299.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
657~658 排気量(cc) 1809~1998
60~64 最高出力(馬力) 67~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
16.8~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

アルトワークスとブルーバードハードトップの比較トップへ

アルトワークスやブルーバードハードトップと他の車種を比較してみる

 

アルトワークスとブルーバードハードトップの比較トップへ

アルトワークスブルーバードハードトップの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!アルトワークスブルーバードハードトップの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアルトワークスの中古車は115台、ブルーバードハードトップの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

アルトワークス、ブルーバードハードトップの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet