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サンバーとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとアルトワークスの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   スズキ  アルトワークス
VS
10.8万円258万円
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中古車相場 8.8万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
418 中古車掲載台数 122
  • スバル サンバー 660 トランスポーター オーバーヘッドシェル

    本体価格
    92万円

  • スバル サンバー 660 VC トランスポーターII 4WD オートマチック

    本体価格
    23.3万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    56万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 衝突被害軽減システム・クリアランスソナー

    本体価格
    131.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD AC PS

    本体価格
    48万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD 

    本体価格
    32万円

  • スバル サンバー 660 VCプラス 4WD オートマ 4WD キーレス

    本体価格
    37.8万円

  • スバル サンバー トランスポーター  オートマ エアコン パワステ パワードアロック

    本体価格
    58万円

  • スバル サンバー 660 VB 4AT ETC

    本体価格
    30.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 3AT/エアコン/パワステ/パワーウインドウ

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
  • スズキ アルトワークス ターボベースグレード ナビ レカロシート 純正アルミ HIDヘッドライト キーフリー

    本体価格
    164.3万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s Fリミテッド エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    27万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5速MT・ターボ・車高調・ETC・Tチェーン式

    本体価格
    44.5万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 3連メーター/車検R7/10月

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 スズキスポーツリミテッド 5速MT

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 660 スズキスポーツリミテッド 

    本体価格
    65万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 4WD・5MT・ICターボ・ワンオーナー車

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5速 社外アルミ 社外マフラー 4WD

    本体価格
    43万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z タイミングチェーン式エンジン車 ターボ車

    本体価格
    33.9万円

  • スズキ アルトワークス 5MT車 最終型!! 

    本体価格
    143.2万円

関東
157
55.6万円
関西
42
90.4万円
東海
37
72.6万円
北海道
22
49.5万円
九州
50
50.3万円
東北
33
58.7万円
北陸・甲信越
29
70.6万円
中国
25
65.3万円
四国
23
79万円
地域別台数
関東
31
61.9万円
関西
18
72.9万円
東海
10
76.9万円
北海道
1
68.8万円
九州
21
64.6万円
東北
8
64万円
北陸・甲信越
11
80.3万円
中国
13
51万円
四国
9
101.3万円

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サンバーとアルトワークスのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   スズキ  アルトワークス
104.5万円196.9万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
658 排気量(cc) 657~658
46~64 最高出力(馬力) 60~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバーの中古車は418台、アルトワークスの中古車は122台掲載しています。
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