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ピクシススペースとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとアルトワークスの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   スズキ  アルトワークス
VS
1万円105万円
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中古車相場 8.8万円235万円
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315 中古車掲載台数 117
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 禁煙車ナビTVBluetoothHIDETCスマ-トキ-AW

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 純正7インチナビ付

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L エコアイドル キーレス

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 1年保証付 ナビTV Bカメラ ブル-トゥ-ス

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 社外ナビ スマートキー DVD再生 純正マット

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS バックカメラ

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ピクシススペース カスタム X 

    本体価格
    28.6万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 純正ナビTV Bカメラ 純正14AW Aストップ

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    23.8万円

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  • スズキ アルトワークス 660 ターボi.e. momoステ 社外13AW 全塗装済み

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    63.8万円

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    本体価格
    113.8万円

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    本体価格
    25.5万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 柿本マフラー2オーナー禁煙車記録簿

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s Fリミテッド 検R7/9 タイミングベルト交換履歴有

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ アルトワークス その他 

    本体価格
    139万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 4WD・5MT・ICターボ・ワンオーナー車

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス i(アイ) 純正NAエンジンキャブ12バルブエンジン

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    235万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s Fリミテッド MT車 車検2年

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    60万円

  • スズキ アルトワークス 5MT車 最終型!! 

    本体価格
    143.2万円

関東
70
38.6万円
関西
41
37.9万円
東海
31
36万円
北海道
33
44.6万円
九州
58
39.8万円
東北
28
50.7万円
北陸・甲信越
30
37.6万円
中国
12
32.9万円
四国
12
34.8万円
地域別台数
関東
29
59.5万円
関西
17
76万円
東海
10
76.9万円
北海道
1
68.8万円
九州
20
59.9万円
東北
8
64万円
北陸・甲信越
11
80.3万円
中国
12
53.5万円
四国
9
103.5万円

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ピクシススペースとアルトワークスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   スズキ  アルトワークス
112万円166.2万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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