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eKスポーツとエブリイプラスを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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eKスポーツとエブリイプラスの中古車情報を比較する

三菱  eKスポーツ   スズキ  エブリイプラス
VS
8.8万円60万円
eKスポーツの相場表を見る
中古車相場 39.9万円
エブリイプラスの相場表を見る
68 中古車掲載台数 1
  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD 車検整備渡し タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 

    本体価格
    13万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X キーレス

    本体価格
    30万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 サウンドビートエディションX 自社 ローン 対応 愛知 コンパクト

    本体価格
    15.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 車検9年4月 キーレス AW フォグ

    本体価格
    42万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ 社外ナビ ETC Tベル交換済

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 

    本体価格
    27万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS ICターボHDDナビ14インチアルミホイール

    本体価格
    14.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 XS 片側電動 タイミングベルト交換済み AW

    本体価格
    15万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エブリイプラス 1.3 リミテッド 4WD サンルーフ

    本体価格
    39.9万円

関東
16
29.4万円
関西
9
32万円
東海
12
23万円
北海道
7
25.9万円
九州
5
19.6万円
東北
3
27.9万円
北陸・甲信越
3
23.9万円
中国
10
23.9万円
四国
3
29.3万円
地域別台数
関東
1
39.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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eKスポーツの中古車を探す

エブリイプラスの中古車を探す

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eKスポーツとエブリイプラスのカタログ情報を比較する

三菱  eKスポーツ   スズキ  エブリイプラス
126万円156万円 新車時価格 141万円171.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1505×1915
657 排気量(cc) 1298
50~64 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.6~15.4km/L

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
解説

7人乗りでも取り回しはラクラク

1999(H11)年6月にデビューしたエブリイプラスは、軽自動車サイズでありながら7名乗車が可能なミニバン。マルチ乗車が可能なうえ、最小回転半径4.5mという取り回しの良さが最大の魅力。グレードは1種類のみで、最高出力85psの1.3Lの直4NAエンジンを搭載する。エンジンはフロントシート後方に位置し、前後重量配分を50対50とすることで、7人乗車時でも高い走行安定性を実現させている。ミッションはロックアップ機構付き4ATのみ。駆動方式は2WDと4WD。SRSエアバッグやABSといった安全装備も採用している。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKスポーツの中古車は68台、エブリイプラスの中古車は1台掲載しています。
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