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| スズキ エブリイプラス | プジョー 205カブリオレ | |
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| VS | ||
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39.9万円
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中古車相場 |
258万円
205カブリオレの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
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| スズキ エブリイプラス | プジョー 205カブリオレ | |
|---|---|---|
| 141万円～171.8万円 | 新車時価格 | 301万円～340万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 3675×1505×1915 | 全長x全幅x全高(mm) | 3705×1590×1375 |
| 1298 | 排気量(cc) | 1904 |
| 85 | 最高出力（馬力） | 100～120 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 7名 | 乗車定員 | 4名 |
| 13.6～15.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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7人乗りでも取り回しはラクラク 1999（H11）年6月にデビューしたエブリイプラスは、軽自動車サイズでありながら7名乗車が可能なミニバン。マルチ乗車が可能なうえ、最小回転半径4.5mという取り回しの良さが最大の魅力。グレードは1種類のみで、最高出力85psの1.3Lの直4NAエンジンを搭載する。エンジンはフロントシート後方に位置し、前後重量配分を50対50とすることで、7人乗車時でも高い走行安定性を実現させている。ミッションはロックアップ機構付き4ATのみ。駆動方式は2WDと4WD。SRSエアバッグやABSといった安全装備も採用している。(1999.6) |
解説 |
ハッチバックと人気を2分したカブリオレモデル 日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。そのカブリオレ版がCTIである。設計と製作をピニンファリーナが担当。転倒時の安全性を考え、Bピラー部分にロールバーを装備しているのが外観上の特徴だ。メカニズムは、他の205シリーズと同じで、搭載されるエンジンは、1.4L、1.6Lの2種類。MCで1.9Lまで進化しており、最終型ではATが組み合わされた。 |
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