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308とエブリイプラスを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308   スズキ  エブリイプラス
VS
23万円489万円
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中古車相場 39.9万円
エブリイプラスの相場表を見る
192 中古車掲載台数 1
  • プジョー 308 GT ハイブリッド ドラレコ・ETC付

    本体価格
    438万円

  • プジョー 308 GTライン 禁煙/Bカメ/Bluetooth/ETC/クルコン/18AW

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    410万円

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    本体価格
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  • プジョー 308 アリュール デジタルインナーミラー バックカメラ

    本体価格
    36万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 弊社管理試乗車/新車保証継承/ETC

    本体価格
    448万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 後期8AT ナビ地デジ360C

    本体価格
    143万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド スマートフォンチャージャー カープレイ

    本体価格
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    本体価格
    264.8万円

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    395万円

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    本体価格
    39.9万円

関東
61
186.2万円
関西
39
196.9万円
東海
33
177.7万円
北海道
6
217.7万円
九州
9
105.3万円
東北
20
172.8万円
北陸・甲信越
17
197万円
中国
3
165.9万円
四国
4
159.5万円
地域別台数
関東
1
39.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エブリイプラスの中古車を探す

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308とエブリイプラスのカタログ情報を比較する

プジョー  308   スズキ  エブリイプラス
305.3万円572.7万円 新車時価格 141万円171.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 3675×1505×1915
1199~1598 排気量(cc) 1298
130~180 最高出力(馬力) 85
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.6~15.4km/L

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

7人乗りでも取り回しはラクラク

1999(H11)年6月にデビューしたエブリイプラスは、軽自動車サイズでありながら7名乗車が可能なミニバン。マルチ乗車が可能なうえ、最小回転半径4.5mという取り回しの良さが最大の魅力。グレードは1種類のみで、最高出力85psの1.3Lの直4NAエンジンを搭載する。エンジンはフロントシート後方に位置し、前後重量配分を50対50とすることで、7人乗車時でも高い走行安定性を実現させている。ミッションはロックアップ機構付き4ATのみ。駆動方式は2WDと4WD。SRSエアバッグやABSといった安全装備も採用している。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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