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| トヨタ ピクシススペース | スズキ エブリイプラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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6.5万円～105万円
ピクシススペースの相場表を見る |
中古車相場 |
39.9万円
エブリイプラスの相場表を見る |
| 307台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ ピクシススペース | スズキ エブリイプラス | |
|---|---|---|
| 112万円～166.2万円 | 新車時価格 | 141万円～171.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 3395×1475×1655 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3675×1505×1915 |
| 658 | 排気量(cc) | 1298 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 85 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 7名 |
| 18.2～27.5km/L | 10.15モード燃費 | 13.6～15.4km/L |
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トヨタ初となる軽自動車 トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE（エコアイドル）”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9) |
解説 |
7人乗りでも取り回しはラクラク 1999（H11）年6月にデビューしたエブリイプラスは、軽自動車サイズでありながら7名乗車が可能なミニバン。マルチ乗車が可能なうえ、最小回転半径4.5mという取り回しの良さが最大の魅力。グレードは1種類のみで、最高出力85psの1.3Lの直4NAエンジンを搭載する。エンジンはフロントシート後方に位置し、前後重量配分を50対50とすることで、7人乗車時でも高い走行安定性を実現させている。ミッションはロックアップ機構付き4ATのみ。駆動方式は2WDと4WD。SRSエアバッグやABSといった安全装備も採用している。(1999.6) |
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現在カーセンサーではピクシススペースの中古車は307台、エブリイプラスの中古車は1台掲載しています。
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