スズキ X-90 | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ | |
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VS | ||
59万円~220万円
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中古車相場 |
6650万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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スズキ X-90 | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ | |
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136万円~149.8万円 | 新車時価格 | 4190万円 |
その他 | ボディタイプ | オープン |
3710×1695×1550 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1970×1295 他 |
1590 | 排気量(cc) | 5200 |
100 | 最高出力(馬力) | 725~770 |
4WD | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
13.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
エスクードベースの個性派SUV 2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10) |
解説 |
究極のオープントップGTを実現 アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4) |
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