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500XとX-90を比較! - みんなの比較車種

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500XとX-90の中古車情報を比較する

フィアット  500X   スズキ  X-90
VS
40万円399.8万円
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中古車相場 59万円278万円
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241 中古車掲載台数 8
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    277.6万円

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    本体価格
    72.8万円

  • フィアット 500X クロス 茶革/applecarplay/バックカメラ/ACC/BSM

    本体価格
    230.5万円

  • フィアット 500X ポップスター アルミ・バンパーフォグ・プッシュスタート

    本体価格
    60.6万円

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    267.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    123.4万円

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関東
74
247.7万円
関西
30
213.1万円
東海
54
193.5万円
北海道
13
208.7万円
九州
24
203.1万円
東北
24
233.4万円
北陸・甲信越
11
190.9万円
中国
7
265万円
四国
4
150.6万円
地域別台数
関東
4
182.3万円
関西
1
90万円
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269万円
四国
0
---

500Xの中古車を探す

X-90の中古車を探す

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500XとX-90のカタログ情報を比較する

フィアット  500X   スズキ  X-90
286.2万円435万円 新車時価格 136万円149.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1695×1550
1331~1368 排気量(cc) 1590
140~170 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 13.4km/L

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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