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ウラカンスパイダーとX-90を比較! - みんなの比較車種

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ウラカンスパイダーとX-90の中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカンスパイダー   スズキ  X-90
VS
2522万円5970万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
中古車相場 59万円220万円
X-90の相場表を見る
38 中古車掲載台数 6
  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) Bianco Comes

    本体価格
    3980万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD 

    本体価格
    2750万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) アクラポビッチ・センソナム・カーボン内装

    本体価格
    5970万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2770万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD 60th Anniversary Edition

    本体価格
    4980万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO Spyder  Bianco Icarus スタイルPKG Sensonum

    本体価格
    4460万円

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    本体価格
    4580万円

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    本体価格
    応談

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  • スズキ X-90 1.6 4WD 

    本体価格
    90万円

関東
24
3716.6万円
関西
2
2522万円
東海
5
3333.2万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
2
4520万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
3656.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
150.3万円
関西
1
90万円
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウラカンスパイダーとX-90のカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカンスパイダー   スズキ  X-90
2788.6万円3917.5万円 新車時価格 136万円149.8万円
オープン ボディタイプ その他
4459×1924×1180  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1695×1550
5204 排気量(cc) 1590
580~640 最高出力(馬力) 100
4WD、MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 13.4km/L

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
解説

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではウラカンスパイダーの中古車は38台、X-90の中古車は6台掲載しています。
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