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カプチーノと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  カプチーノ   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
VS
45万円555万円
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中古車相場 518万円518.1万円
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの相場表を見る
101 中古車掲載台数 2
  • スズキ カプチーノ 660 5MT元2ケタナンバ-黒革シ-ト

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ カプチーノ 660 ワンオーナー F6Aターボ 前期型

    本体価格
    276万円

  • スズキ カプチーノ 660 ユーザー買取車

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 ホワイト全塗装 5速MT 社外ステアリング

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    165万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    165万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 カーボンボンネット・カーボントランク

    本体価格
    83万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    78万円

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関東
26
134.3万円
関西
12
105.4万円
東海
10
144.8万円
北海道
1
194.8万円
九州
22
94.8万円
東北
5
---
北陸・甲信越
4
122万円
中国
13
158.6万円
四国
8
123.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
518.1万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
518万円
中国
0
---
四国
0
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カプチーノと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

スズキ  カプチーノ   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
145.8万円158.6万円 新車時価格 550万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1185 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490
657~658 排気量(cc) 1368
64 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
17~20km/L 10.15モード燃費 ---

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
解説

695シリーズ最後のモデル、350台の限定車

アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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