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カプチーノとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  カプチーノ   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
55万円555万円
カプチーノの相場表を見る
中古車相場 1558万円1735万円
GT Sロードスターの相場表を見る
105 中古車掲載台数 2
  • スズキ カプチーノ 660 パワステ付き

    本体価格
    110万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    165万円

  • スズキ カプチーノ 660 BBSアルミ 社外車高調 社外ステアリング

    本体価格
    175万円

  • スズキ カプチーノ 660 社外足廻り・後期型(EA21R)・スペアキー

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 Tベル交換済 オルタ交換済 ファイタ製E/g

    本体価格
    93.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    158万円

  • スズキ カプチーノ 660 5MT ローダウン マフラー

    本体価格
    148万円

  • スズキ カプチーノ 660 モンスタースポーツ製F100キット搭載

    本体価格
    230万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 AMGパフォーマンスシートPKG/フルレザーPKG

    本体価格
    1735万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 エッセンシャルPKG  レダセフPKG

    本体価格
    1558万円

関東
28
138.7万円
関西
12
105.4万円
東海
12
142.2万円
北海道
1
194.8万円
九州
23
93万円
東北
5
---
北陸・甲信越
3
83万円
中国
13
155.7万円
四国
8
123.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
1735万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1558万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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カプチーノとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  カプチーノ   メルセデスAMG  GT Sロードスター
145.8万円158.6万円 新車時価格 2137万円2177万円
オープン ボディタイプ オープン
3295×1395×1185 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
657~658 排気量(cc) 3982
64 最高出力(馬力) 522
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
17~20km/L 10.15モード燃費 ---

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカプチーノの中古車は105台、GT Sロードスターの中古車は2台掲載しています。
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