サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

タントとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. タントを選択
  3. 3. カプチーノを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

タントとカプチーノの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   スズキ  カプチーノ
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 48.1万円595万円
カプチーノの相場表を見る
15344 中古車掲載台数 103
  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ ウェルカムシート 助手席リフトアップシート・

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ タント カスタムXスペシャル 内地中古 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スタイルセレクション フロア浸水歴車ナビテレビバッカメスマアシ

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ タント 660 L SAIII 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    86.2万円

  • ダイハツ タント 660 L 1オーナー車 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ タント 660 X 走行無制限1年保証 片側電動スライドドア

    本体価格
    144.8万円

  • ダイハツ タント L ワンオーナー 走行距離無制限12ヶ月保証付き 踏み間違

    本体価格
    118.5万円

  • ダイハツ タント 660 X 修復歴無 ナビ TV 電動スライドドア ETC

    本体価格
    30.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ターボ 両側電動ドア 衝突軽減 SDナビ

    本体価格
    196.5万円

  • ダイハツ タント 660 X ナビ Bカメラ シートヒーター LEDヘッド

    本体価格
    108.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 マッドハウス製エランチーノ

    本体価格
    229万円

  • スズキ カプチーノ 660 MOMOステアリング タワーバー

    本体価格
    98万円

  • スズキ カプチーノ 660 Tベル交換済 オルタ交換済 ファイタ製E/g

    本体価格
    93.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 F100キット搭載 フルアロ ローダウン

    本体価格
    110万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    108万円

  • スズキ カプチーノ 660 クラブマン仕様

    本体価格
    168万円

  • スズキ カプチーノ 660 走行2.5万キロ 5速MT FUJITSUBOマフラー

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 5MT 柿本改マフラー F6Aツインカムターボ

    本体価格
    135万円

関東
3477
103.7万円
関西
2285
107.1万円
東海
2079
105.3万円
北海道
772
105.2万円
九州
2544
99.6万円
東北
1248
105.9万円
北陸・甲信越
1008
99.7万円
中国
1322
110.7万円
四国
609
96万円
地域別台数
関東
27
139.4万円
関西
12
113.1万円
東海
12
142.9万円
北海道
1
269.8万円
九州
22
95.2万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
4
195.8万円
中国
13
147.5万円
四国
6
125万円

タントの中古車を探す

カプチーノの中古車を探す

タントとカプチーノの比較トップへ

タントとカプチーノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   スズキ  カプチーノ
122万円208.5万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

タントとカプチーノの比較トップへ

タントやカプチーノと他の車種を比較してみる

 

タントとカプチーノの比較トップへ

タントカプチーノの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!タントカプチーノの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではタントの中古車は15344台、カプチーノの中古車は103台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

タント、カプチーノの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet