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カプチーノとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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カプチーノとミゼットIIの中古車情報を比較する

スズキ  カプチーノ   ダイハツ  ミゼットII
VS
55万円595万円
カプチーノの相場表を見る
中古車相場 24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
102 中古車掲載台数 74
  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    165万円

  • スズキ カプチーノ 660 ハイパフォーマンス仕様 LSD付

    本体価格
    159万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    95万円

  • スズキ カプチーノ 660 5速MT 外装再塗装済み

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 ターボ Youtube動画有

    本体価格
    125.5万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    95万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    99万円

  • スズキ カプチーノ 660 ワンオーナー F6Aターボ 前期型

    本体価格
    276万円

  • スズキ カプチーノ 660 ワンオーナー 禁煙車 車庫保管車

    本体価格
    応談

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    48万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Bタイプ 5速ミッション載替 軽トラボディ 3方開き

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    77万円

関東
29
142.4万円
関西
11
111.1万円
東海
12
142.9万円
北海道
0
---
九州
21
97.8万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
3
256.2万円
中国
14
143.5万円
四国
6
125万円
地域別台数
関東
19
75.4万円
関西
11
57.9万円
東海
14
73.4万円
北海道
5
63.2万円
九州
11
71.8万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
2
48.4万円
中国
5
67.7万円
四国
5
50.7万円

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カプチーノとミゼットIIのカタログ情報を比較する

スズキ  カプチーノ   ダイハツ  ミゼットII
145.8万円158.6万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
オープン ボディタイプ トラック
3295×1395×1185 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
657~658 排気量(cc) 659
64 最高出力(馬力) 31~33
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 1名、2名
17~20km/L 10.15モード燃費 15~20km/L

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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