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レンジャーとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   スズキ  カプチーノ
VS
96.8万円1925万円
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中古車相場 55万円595万円
カプチーノの相場表を見る
535 中古車掲載台数 103
  • 日野自動車 レンジャー 4トン ベッドレス 強化ダンプ 3.65t積 極東 一方開 電動コボレーン 鳥居補強

    本体価格
    278万円

  • 日野自動車 レンジャー 4tタンクローリー 2層4KL 消防書類有り 最大積載量3400kg 新明和 坂道発進補助

    本体価格
    799.8万円

  • 日野自動車 レンジャー 積載車 ローダー ユニック製 UC45モデル ラジコン ウインチ 走行6.7万キロ 6速MT

    本体価格
    495万円

  • 日野自動車 レンジャー 5.1Dセフティーローダーダンプ積載2.6t 電動シート荷台寸長340 幅206 あおり高25

    本体価格
    729万円

  • 日野自動車 レンジャー 4段ユニッククレーン アウトリガー差違

    本体価格
    419.9万円

  • 日野自動車 レンジャー 2.93t吊り6段セルフクレーン ラジコン 

    本体価格
    639.3万円

  • 日野自動車 レンジャー ダンプ 4トン 4t 6MT 電動コボレーン

    本体価格
    373.4万円

  • 日野自動車 レンジャー 2.35t積ワイドロング4段ラジコン ベット付 210馬力(カタログ値)

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 冷蔵冷凍車 菱重製 -30℃設定 低温 6MT ラッシング2段 PG車 床アルミ仕様

    本体価格
    579.9万円

  • 日野自動車 レンジャー クレーン付 URG344 ラジコン フレーム強力防錆済

    本体価格
    850万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カプチーノ 660 5速MT ターボ momoステ GABサス

    本体価格
    135万円

  • スズキ カプチーノ 660 マフラー/バケット/ローダウン/タワーバー

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  • スズキ カプチーノ 660 ターボ エアクリ ブローオフバルブ

    本体価格
    84万円

  • スズキ カプチーノ 660 社外足廻り・社外ホイール(ワタナベ)

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 カーボンボンネット・車高調・社外マフラー

    本体価格
    118万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    105万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    99万円

  • スズキ カプチーノ 660 ユーザー買取車

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 レストア済み

    本体価格
    198万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    158万円

関東
94
453.3万円
関西
60
502.1万円
東海
90
529.1万円
北海道
140
506.4万円
九州
82
352.7万円
東北
24
378.2万円
北陸・甲信越
9
580.3万円
中国
7
607.6万円
四国
29
370万円
地域別台数
関東
28
141.6万円
関西
12
113.1万円
東海
11
142.9万円
北海道
1
269.8万円
九州
21
98.4万円
東北
7
78万円
北陸・甲信越
4
195.8万円
中国
13
147.5万円
四国
6
125万円

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レンジャーとカプチーノのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   スズキ  カプチーノ
--- 新車時価格 145.8万円158.6万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
--- 排気量(cc) 657~658
--- 最高出力(馬力) 64
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

---
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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