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ゼストとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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ゼストとカプチーノの中古車情報を比較する

ホンダ  ゼスト   スズキ  カプチーノ
VS
5.5万円95万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 45万円555万円
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415 中古車掲載台数 100
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W /SDナビ/TV/Sキー/HID/禁煙車

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    56.2万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ナビ ETC HID 電動格納ミラー DVD再生

    本体価格
    27.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 1年保証付 Tベルト交換済 外装磨き仕上

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ETC HID スマートキー

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 4WD 

    本体価格
    16.1万円

  • ホンダ ゼスト 660 W 純正バックモニター付CDコンポ/社外ドラレ

    本体価格
    36万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 社外AW/ETC/ベンチシート/盗難防止装置

    本体価格
    11万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW スペシャル 

    本体価格
    16.9万円

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    本体価格
    応談

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    198万円

  • スズキ カプチーノ 660 リミテッド ターボETCドライブレコーダー

    本体価格
    89万円

  • スズキ カプチーノ 660 ターボ Youtube動画有

    本体価格
    124.5万円

  • スズキ カプチーノ 660 スズキスポーツマフラー足回りセンター P

    本体価格
    194.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 リミテッド 

    本体価格
    55万円

  • スズキ カプチーノ 660 リミテッド 

    本体価格
    138万円

  • スズキ カプチーノ ベースグレード 

    本体価格
    107.8万円

関東
112
25.1万円
関西
68
21.7万円
東海
47
25.3万円
北海道
30
24.9万円
九州
81
24.4万円
東北
28
25.8万円
北陸・甲信越
17
28.1万円
中国
13
25.9万円
四国
19
27.3万円
地域別台数
関東
25
135.8万円
関西
12
105.4万円
東海
10
144.8万円
北海道
1
194.8万円
九州
22
94.8万円
東北
5
---
北陸・甲信越
4
122万円
中国
13
158.6万円
四国
8
123.3万円

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ゼストとカプチーノのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   スズキ  カプチーノ
104万円163.8万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 17~20km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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