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カプチーノとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  カプチーノ   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
45万円555万円
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中古車相場 3550万円5750万円
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99 中古車掲載台数 49
  • スズキ カプチーノ 660 5速マニュアルタイミングベルト交換

    本体価格
    65.9万円

  • スズキ カプチーノ 660 ワンオーナー 禁煙車 車庫保管車

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 5MT ターボ ハードトップ

    本体価格
    171万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    165万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    165万円

  • スズキ カプチーノ 660 修復歴なし 整備手帳 記録簿14枚あり

    本体価格
    112万円

  • スズキ カプチーノ 660 モモステ パワステ オートマ

    本体価格
    95万円

  • スズキ カプチーノ 660 社外部品付 リヤオーバ-フェンダ-加工

    本体価格
    100万円

  • スズキ カプチーノ 660 エアロ・カーボンボンネット・15アルミ

    本体価格
    115.9万円

  • スズキ カプチーノ 660 クラブマン仕様

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    3900万円

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    応談

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    3980万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD ステラート

    本体価格
    4750万円

関東
26
135.5万円
関西
12
105.4万円
東海
9
148.7万円
北海道
1
194.8万円
九州
22
98.3万円
東北
5
---
北陸・甲信越
4
122万円
中国
12
163.3万円
四国
8
123.3万円
地域別台数
関東
30
4423.1万円
関西
8
4257.6万円
東海
6
4127.5万円
北海道
2
3900万円
九州
2
4230万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3880万円
四国
0
---

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スズキ  カプチーノ   ランボルギーニ  ウラカンステラート
145.8万円158.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3295×1395×1185 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
657~658 排気量(cc) 5204
64 最高出力(馬力) 610
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
17~20km/L 10.15モード燃費 ---

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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