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アクセラとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   スズキ  カプチーノ
VS
9万円178万円
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中古車相場 55万円595万円
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128 中古車掲載台数 103
  • マツダ アクセラ 1.5 15S プッシュスタート・純正ナビ・スマートキー

    本体価格
    97万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 6Fマニュアル スマートキー ETC

    本体価格
    73万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 

    本体価格
    153万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 純正ナビ バックカメラ ETC 保証書

    本体価格
    92.4万円

  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    122万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S SDナビ/LEDヘッドライト/USBジャック

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 4WD マツダコネクト・全方位カメラ・ETC

    本体価格
    178万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ クルコン 全周囲 純正AW

    本体価格
    135.6万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C 5MT車 ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    30.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS プロアクティブ SDナヒ

    本体価格
    156.8万円

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    98万円

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    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 Tベル交換済 オルタ交換済 ファイタ製E/g

    本体価格
    93.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 レストア済み

    本体価格
    198万円

  • スズキ カプチーノ 660 5速MT・ターボ・純正AW・オープンルーフ

    本体価格
    81.4万円

  • スズキ カプチーノ その他 

    本体価格
    64万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    88万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    105万円

関東
43
96.1万円
関西
18
106万円
東海
13
89.5万円
北海道
4
82.3万円
九州
18
100万円
東北
10
98.2万円
北陸・甲信越
11
110.9万円
中国
9
90.8万円
四国
2
113.9万円
地域別台数
関東
28
141.6万円
関西
12
113.1万円
東海
12
142.9万円
北海道
1
269.8万円
九州
21
98.4万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
4
195.8万円
中国
13
147.5万円
四国
6
125万円

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アクセラとカプチーノのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   スズキ  カプチーノ
171.2万円331万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
1496~2188 排気量(cc) 657~658
99~175 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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