サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

ロードスターとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ロードスターを選択
  3. 3. カプチーノを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ロードスターとカプチーノの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   スズキ  カプチーノ
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 45万円555万円
カプチーノの相場表を見る
1424 中古車掲載台数 98
  • マツダ ロードスター 1.8 Vスペシャル タイプII 禁煙 Tベルト交換  ナルディハンドル

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ マツダスピードエアロ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    195.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A デモカー 社外車高調 オリジナルエキマニ

    本体価格
    応談

  • マツダ ロードスター 1.8 B2リミテッド タイベルWPラジエーター交換済み

    本体価格
    149.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 純正ナビ バックカメラ BOSE ベージュ革

    本体価格
    313.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6MT スマートシティーブレーキ ドラレコ

    本体価格
    263万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 6MT 15インチアルミ

    本体価格
    108万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT レザーシート ストラーダナビ 買取車

    本体価格
    108万円

  • マツダ ロードスター 2.0 

    本体価格
    59万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カプチーノ 660 クラブマン仕様

    本体価格
    168万円

  • スズキ カプチーノ 660 スズキスポーツマフラー足回りセンター P

    本体価格
    194.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 社外ハンドル タイヤ4本新品 21R純正

    本体価格
    158万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    63万円

  • スズキ カプチーノ 660 社外足廻り・後期型(EA21R)・スペアキー

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    102万円

  • スズキ カプチーノ 660 ワンオーナー 禁煙車 車庫保管車

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 5MT ターボタイマー

    本体価格
    169万円

  • スズキ カプチーノ 660 KYB足廻り・フジツボマフラー

    本体価格
    応談

関東
514
179.3万円
関西
208
204.1万円
東海
251
199.8万円
北海道
24
152.8万円
九州
148
177.6万円
東北
50
179万円
北陸・甲信越
62
190.3万円
中国
121
217.4万円
四国
46
174.3万円
地域別台数
関東
25
136.1万円
関西
12
105.4万円
東海
10
144.8万円
北海道
1
194.8万円
九州
21
95.6万円
東北
5
---
北陸・甲信越
4
122万円
中国
12
163.3万円
四国
8
123.3万円

ロードスターの中古車を探す

カプチーノの中古車を探す

ロードスターとカプチーノの比較トップへ

ロードスターとカプチーノのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   スズキ  カプチーノ
249.5万円375.3万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
1496 排気量(cc) 657~658
131~136 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ロードスターとカプチーノの比較トップへ

ロードスターやカプチーノと他の車種を比較してみる

 

ロードスターとカプチーノの比較トップへ

ロードスターカプチーノの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ロードスターカプチーノの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではロードスターの中古車は1424台、カプチーノの中古車は98台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ロードスター、カプチーノの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet