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カプチーノとSLCを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  カプチーノ   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
55万円555万円
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中古車相場 200万円568万円
SLCの相場表を見る
103 中古車掲載台数 42
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    本体価格
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    本体価格
    150万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    88万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    78万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    102万円

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関東
28
138.7万円
関西
12
105.4万円
東海
12
142.2万円
北海道
1
194.8万円
九州
22
96万円
東北
5
---
北陸・甲信越
3
83万円
中国
13
155.7万円
四国
7
116.1万円
地域別台数
関東
17
352.8万円
関西
7
504.7万円
東海
1
428万円
北海道
0
---
九州
8
339.2万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
3
367.8万円
中国
3
307.6万円
四国
2
279.9万円

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カプチーノとSLCのカタログ情報を比較する

スズキ  カプチーノ   メルセデス・ベンツ  SLC
145.8万円158.6万円 新車時価格 530万円720万円
オープン ボディタイプ オープン
3295×1395×1185 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
657~658 排気量(cc) 1595~1991
64 最高出力(馬力) 156~184
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
17~20km/L 10.15モード燃費 ---

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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