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NV350キャラバンとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとカプチーノの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   スズキ  カプチーノ
VS
58万円618万円
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中古車相場 58万円595万円
カプチーノの相場表を見る
752 中古車掲載台数 102
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ /衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    268万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 Bカメラ LEDヘッド

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    100万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC AT フォグ

    本体価格
    149万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 低床 6人乗 純正メモリーナビ/ETC Bカメラ

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 4ドアバン2.5DT SロングWHR4WD9名 

    本体価格
    288万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    159万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 定期点検整備有 福祉装置整備

    本体価格
    382.4万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー DX ロングボディ ディーゼルターボ 後期ディーゼル/クロ/バックカメラ/両側5D

    本体価格
    211万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 後期型 ディーゼル LED エマブレ

    本体価格
    185万円

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    応談

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    本体価格
    55万円

関東
320
191万円
関西
87
175.9万円
東海
131
208.3万円
北海道
45
201.6万円
九州
51
200.2万円
東北
31
221.3万円
北陸・甲信越
50
179.9万円
中国
27
198万円
四国
10
252.7万円
地域別台数
関東
28
141.6万円
関西
12
113.1万円
東海
11
143.3万円
北海道
1
269.8万円
九州
21
98.4万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
4
195.8万円
中国
13
147.5万円
四国
6
125万円

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NV350キャラバンとカプチーノのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   スズキ  カプチーノ
189.4万円432.3万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
1998~2488 排気量(cc) 657~658
129~147 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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