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エブリイとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとカプチーノの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   スズキ  カプチーノ
VS
6.8万円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 55万円595万円
カプチーノの相場表を見る
4022 中古車掲載台数 103
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ エブリイ PAリミテッド 2年保証 エアコン・パワステ 

    本体価格
    71万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ ETC バックカメラ 衝突回避軽減ブレーキ

    本体価格
    69.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ キーレスキー

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 届出済未使用車横滑防止機能キーレス

    本体価格
    147.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ キャルルック

    本体価格
    60万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ワンオーナー 禁煙 パワーウィンドウ

    本体価格
    70万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD LEDヘッドランプヒーテッドミラー

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減S AM/FMラジオ リヤセンサー

    本体価格
    112.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 後期6型ポータブルナビTVドラレコETC

    本体価格
    51.5万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    86.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 リミテッド 特別限定車リミテッドIII

    本体価格
    148万円

  • スズキ カプチーノ 660 ターボ エアクリ ブローオフバルブ

    本体価格
    84万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    88万円

  • スズキ カプチーノ 660 ワンオーナー F6Aターボ 前期型

    本体価格
    276万円

  • スズキ カプチーノ 660 ターボ Youtube動画有

    本体価格
    125.5万円

関東
1112
101.6万円
関西
658
104.3万円
東海
445
105.5万円
北海道
169
112万円
九州
594
100.7万円
東北
388
120.7万円
北陸・甲信越
239
107.3万円
中国
263
96.7万円
四国
154
103.9万円
地域別台数
関東
27
139.4万円
関西
12
113.1万円
東海
12
142.9万円
北海道
1
269.8万円
九州
22
95.2万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
4
195.8万円
中国
13
147.5万円
四国
6
125万円

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エブリイとカプチーノのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   スズキ  カプチーノ
92.3万円181.9万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
658 排気量(cc) 657~658
46~64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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