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クラウンロイヤルとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとカプチーノの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   スズキ  カプチーノ
VS
5.9万円333万円
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中古車相場 55万円595万円
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731 中古車掲載台数 104
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 後期モデル/モデリスタフルエアロ/地デジTV

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 純正HDDナビ 純正エンジンスターター

    本体価格
    39万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ リミテッド 当時物J Pフルエアロ・シャレンAME19inAW

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム work ヴァリアンツァ19AW・純正ナビ・ETC

    本体価格
    53万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ローダウン フルセグ ETC カメラ付

    本体価格
    48万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 関東仕入 純正HDDナビ TV ETC クルコン HID

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD ナビゲーションTVバックカメラ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム 禁煙車 純正ナビ クルコン パワーシート

    本体価格
    38.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン カスタムカー ローダウン社外アルミ ナビ

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 寒冷地仕様/サンルーフ/エンスタ/ナビ/TV

    本体価格
    108.8万円

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    本体価格
    148万円

関東
216
124.9万円
関西
103
128.1万円
東海
97
124.4万円
北海道
66
110.8万円
九州
90
110.8万円
東北
55
109.3万円
北陸・甲信越
43
93.9万円
中国
31
104万円
四国
30
110.4万円
地域別台数
関東
28
137万円
関西
12
113.1万円
東海
12
142.9万円
北海道
1
269.8万円
九州
21
98.4万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
4
195.8万円
中国
14
143万円
四国
6
125万円

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クラウンロイヤルとカプチーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   スズキ  カプチーノ
353万円598.9万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
2493~2499 排気量(cc) 657~658
178~203 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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