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プリウスαとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとカプチーノの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   スズキ  カプチーノ
VS
30万円265万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 45万円555万円
カプチーノの相場表を見る
1388 中古車掲載台数 101
  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ワンオーナー ドラレコ ナビ Bカメラ

    本体価格
    65.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    133.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ユーザー様買取車 7人乗り 17AW ナビ CD

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ALPINE9型ナビ/モデリスタ/車高調/WORK19AW

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック /1年保証付/ワンオーナー/ETC/スマートキー

    本体価格
    62.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ナビ TV

    本体価格
    95万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ナビ 地デジ BL Bカメラ 社外アルミ

    本体価格
    97.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 禁煙 HDDナビ リアカメラ サイドカーテ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック 5人乗 Bluetooth ETC テレビ ステリモ

    本体価格
    84万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 禁煙車/カーナビ/スマートキー/ETC

    本体価格
    155万円

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  • スズキ カプチーノ 660 5MT車社外ヘッドライト社外マフラー

    本体価格
    215万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    58万円

  • スズキ カプチーノ 660 

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    165万円

  • スズキ カプチーノ 660 Tベル交換済 オルタ交換済 ファイタ製E/g

    本体価格
    93.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 BBSアルミ 社外車高調 社外ステアリング

    本体価格
    175万円

  • スズキ カプチーノ 660 車高調 FR強化スタビ リミッターカット K6A

    本体価格
    98万円

  • スズキ カプチーノ 660 ユーザー買取車

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    150.5万円

  • スズキ カプチーノ 660 ターボ 車高調 オーバーフェンダー  レカロ

    本体価格
    220万円

  • スズキ カプチーノ 660 オープンカー 社外ハンドル

    本体価格
    88.6万円

関東
445
112.6万円
関西
203
116.9万円
東海
216
105万円
北海道
26
85万円
九州
194
119.8万円
東北
127
120.5万円
北陸・甲信越
68
106.7万円
中国
63
110.1万円
四国
46
111.2万円
地域別台数
関東
26
134.3万円
関西
12
105.4万円
東海
10
144.8万円
北海道
1
194.8万円
九州
22
94.8万円
東北
5
---
北陸・甲信越
4
122万円
中国
13
158.6万円
四国
8
123.3万円

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プリウスαとカプチーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   スズキ  カプチーノ
235万円362.2万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
1797 排気量(cc) 657~658
99 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
31km/L 10.15モード燃費 17~20km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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