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カプチーノとハイエースコミューターを比較! - みんなの比較車種

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カプチーノとハイエースコミューターの中古車情報を比較する

スズキ  カプチーノ   トヨタ  ハイエースコミューター
VS
45万円555万円
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中古車相場 136.8万円698万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
103 中古車掲載台数 60
  • スズキ カプチーノ 660 フジツボマフラー リアスポイラー

    本体価格
    78万円

  • スズキ カプチーノ 660 社外ハンドル タイヤ4本新品 21R純正

    本体価格
    158万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    150万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    78万円

  • スズキ カプチーノ 660 ハイパフォーマンス仕様 LSD付

    本体価格
    159万円

  • スズキ カプチーノ 660 ウッド調パネルアルミ

    本体価格
    89万円

  • スズキ カプチーノ 660 レストア済み

    本体価格
    198万円

  • スズキ カプチーノ 660 オープンカー 社外ハンドル

    本体価格
    88.6万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    95万円

  • スズキ カプチーノ 660 ツインカムターボ 5速 ワンオーナー

    本体価格
    165万円

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    本体価格
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  • トヨタ ハイエースコミューター GL 

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    290.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 幼児バス 大人3人幼児24人 パワースライドドア

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    368万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD 3ナンバー10人電動スライドドア

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    549万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8ディーゼルターボGL 10人乗り架装/3ナンバー/普通免許運転可

    本体価格
    658万円

関東
26
133.7万円
関西
12
105.4万円
東海
11
141.7万円
北海道
1
194.8万円
九州
23
93万円
東北
5
---
北陸・甲信越
3
83万円
中国
14
153.9万円
四国
8
123.3万円
地域別台数
関東
23
373.9万円
関西
11
546.1万円
東海
13
389万円
北海道
4
401.4万円
九州
4
324.4万円
東北
2
233万円
北陸・甲信越
3
229.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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カプチーノとハイエースコミューターのカタログ情報を比較する

スズキ  カプチーノ   トヨタ  ハイエースコミューター
145.8万円158.6万円 新車時価格 246.8万円386.2万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3295×1395×1185 全長x全幅x全高(mm) 5035×1690×2240  他
657~658 排気量(cc) 1998~2982
64 最高出力(馬力) 109~160
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 14名、15名、22名
17~20km/L 10.15モード燃費 8.2~10.6km/L

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
解説

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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