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レビューとカルタスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  レビュー   スズキ  カルタス
VS
59.8万円75万円
レビューの相場表を見る
中古車相場 29.9万円39.8万円
カルタスの相場表を見る
3 中古車掲載台数 3
  • マツダ レビュー 1.5 ルナK エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ レビュー 1.3 ルナS 

    本体価格
    75万円

  • マツダ レビュー S2-Luna X  特別仕様車 Youtube動画有

    本体価格
    60.1万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カルタス 1.0 F 絶滅危惧種 修復歴無し 走行46000キロ

    本体価格
    39万円

  • スズキ カルタス 1.0 F プチ北米仕様 日本純正部品有

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ カルタス 1.0 F 検09.4  5MT AC PS

    本体価格
    39.8万円

関東
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関東
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39万円
関西
1
39.8万円
東海
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北海道
0
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九州
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東北
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北陸・甲信越
1
29.9万円
中国
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四国
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マツダ  レビュー   スズキ  カルタス
88.8万円155.3万円 新車時価格 62.5万円147万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
3800×1655×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1575×1350  他
1323~1498 排気量(cc) 993~1590
76~88 最高出力(馬力) 58~115
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
14~19.6km/L 10.15モード燃費 13~20km/L

電動キャンバストップ採用のカワイイセダン

全長わずか3.8mというコンパクトなボディのセダン。ボディは小さいものの、身長180cmの大人がラクに座れるトールスタイルに、小さいながらも独立したトランクがある。注目したいのは一部グレードに用意されていた電動式のキャンバストップ。開閉はワンタッチで前から後ろに向けて開くだけでなく、後ろから前へ、さらには好きな位置に折り畳むこともできた。さらにリアにも開閉スイッチが用意されているため後部座席からの開け閉めも可能だ。搭載されるエンジンは1.3Lと1.5Lの直4SOHCで駆動方式はFFのみ。ミッションは5MTと4ATを選択できる。(1990.9)
解説

スズキ初の小型乗用車

カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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