日産 NV350キャラバン | スズキ カルタスクレセントワゴン | |
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VS | ||
58万円~565万円
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中古車相場 |
69万円~79万円
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774台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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日産 NV350キャラバン | スズキ カルタスクレセントワゴン | |
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189.4万円~432.3万円 | 新車時価格 | 123万円~182.3万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4695×1695×1990 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4345×1690×1460 |
1998~2488 | 排気量(cc) | 1493~1839 |
129~147 | 最高出力(馬力) | 97~135 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
0名、3名、5名、6名、9名、10名 | 乗車定員 | 5名 |
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新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得 日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6) |
解説 |
装備充実のコストパフォーマンスワゴン 1.5~1.8Lクラスの中でコストパフォーマンスの高さが光るモデル。1996(H8年にセダンの派生として誕生し、セダンをベースにサイドウインドゥをプラスした流行りのルックスはスポーティなイメージが強い。グレードは1.5L直4SOHCと1.8L直4DOHCがFFモデル、1.6L直4DOHCは4WDモデルと駆動方式によって排気量が異なる。デビュー当初、最も安い1.5Lモデルはエアコン、パワーステアリング、パワーウインドウ、電動リモコンロック、トノカバーなど必要な装備を満載して車両本体価格が123万円という破格の価格設定であった。(1996.2) |
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