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208とカルタスクレセントワゴンを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   スズキ  カルタスクレセントワゴン
VS
16万円349万円
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中古車相場 69万円79万円
カルタスクレセントワゴンの相場表を見る
279 中古車掲載台数 2
  • プジョー 208 アリュール 認定中古車保証 純正ナビゲーション

    本体価格
    228万円

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    本体価格
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  • プジョー 208 プレミアム 

    本体価格
    36万円

  • プジョー 208 GT LEDヘッドライト 半革シート Bカメラ

    本体価格
    299万円

  • プジョー 208 アリュール ディスプレイオーディオ ハーフレザー

    本体価格
    26.9万円

  • プジョー 208 GTライン ガラスルーフ カープレイ ACC LEDライト

    本体価格
    188万円

  • プジョー 208 GTライン ガラスルーフ 認定中古車保証1年間付き

    本体価格
    240万円

  • プジョー 208 GT ワンオーナー/applecarplay/Bカメラ/LED

    本体価格
    252.1万円

  • プジョー 208 GTi 

    本体価格
    98万円

  • プジョー 208 アリュール 車検2年 1オナ 禁煙 USB ETC クルコン 16AW

    本体価格
    63万円

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関東
99
148.1万円
関西
33
138.8万円
東海
55
159.5万円
北海道
10
169.3万円
九州
25
119.7万円
東北
26
142.7万円
北陸・甲信越
13
107.7万円
中国
8
99.7万円
四国
10
79.2万円
地域別台数
関東
2
74万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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プジョー  208   スズキ  カルタスクレセントワゴン
239.9万円372万円 新車時価格 123万円182.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1690×1460
1199 排気量(cc) 1493~1839
100 最高出力(馬力) 97~135
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~19km/L

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

装備充実のコストパフォーマンスワゴン

1.5~1.8Lクラスの中でコストパフォーマンスの高さが光るモデル。1996(H8年にセダンの派生として誕生し、セダンをベースにサイドウインドゥをプラスした流行りのルックスはスポーティなイメージが強い。グレードは1.5L直4SOHCと1.8L直4DOHCがFFモデル、1.6L直4DOHCは4WDモデルと駆動方式によって排気量が異なる。デビュー当初、最も安い1.5Lモデルはエアコン、パワーステアリング、パワーウインドウ、電動リモコンロック、トノカバーなど必要な装備を満載して車両本体価格が123万円という破格の価格設定であった。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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