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カルタスワゴンとディグニティハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  カルタスワゴン   三菱  ディグニティハイブリッド
VS
38万円
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中古車相場 88万円
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1 中古車掲載台数 1
  • スズキ カルタスワゴン 1.5 TS 走行89000キロ 社外アルミ GC21W

    本体価格
    38万円

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  • 三菱 ディグニティハイブリッド 3.5 VIP 

    本体価格
    88万円

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カルタスワゴンとディグニティハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  カルタスワゴン   三菱  ディグニティハイブリッド
123万円175.1万円 新車時価格 840万円864万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4375×1690×1460 全長x全幅x全高(mm) 5095×1845×1510
1493~1839 排気量(cc) 3498
135 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
11.6~14km/L 10.15モード燃費 ---

充実した装備バリュー感が高い

H8年にセダンの派生モデルとして誕生。1.5Lの直4SOHCと1.8Lの直4DOHCはFFモデル、1.6Lの直4DOHCは4WDモデルというグレード構成だった。デビュー当初、最も安い1.5Lモデルはエアコン、パワーステアリング、パワーウインドウ、電動リモコンロック、トノカバーなどを装備していても車両本体価格が123万円という破格の価格設定であった。H10年に大マイナーチェンジ時に名称がカルタスクレセントワゴンからカルタスエアゴンへと変更。大型ヘッドランプと独立グリルが与えられて、顔つきはまったく別のニューモデルのように生まれ変わっている。(1998.5)
解説

三菱自動車のフラッグシップセダンは日産シーマがベース

全長5mオーバー、ホイールベースも3mを超える三菱自動車のフラッグシップセダン。ベースとなるのは日産 シーマでベース車同様の交流同期モーター、リチウムイオンバッテリーなどで構成される1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」式ハイブリッドシステムが採用された。組み合わされるエンジンは3.5LのV6ユニットとなる。最高級セダンに相応しい静かで滑らかなゆとりの走りとクラストップレベルの環境性能を高次元で両立させている。電動パワーステアリング、電気エネルギーを効率よく回収する回生ブレーキシステムなどのデバイスも加わることでJC08モード燃費16.6km/Lを達成している(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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