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インプレッサハッチバックとキャラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   スズキ  キャラ
VS
16.8万円329.8万円
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中古車相場 ---
キャラの相場表を見る
268 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 社外ナビ地デジBluetoothスマKeyHIDパドルS

    本体価格
    38万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 4WD キーレス MTモード ETC CDプレイヤー

    本体価格
    32.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD メモリーナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    80万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 4WD クリアランスソナー

    本体価格
    196万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6インチメーカーナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    235.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 

    本体価格
    38万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 

    本体価格
    20万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD カロッツェリアDEN-P710 エアインテーク

    本体価格
    45万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 11.6インチセンターディスプレイ

    本体価格
    265.1万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 20S CパッケージI 4WD 

    本体価格
    35.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ キャラ 660 ユーザー買取車 スズキスポーツAW 同色P済

    本体価格
    応談

関東
104
137.5万円
関西
34
179.1万円
東海
41
159万円
北海道
30
114.3万円
九州
12
157.2万円
東北
20
109.5万円
北陸・甲信越
17
190.3万円
中国
8
171.2万円
四国
2
74万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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インプレッサハッチバックとキャラのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   スズキ  キャラ
229.9万円337.2万円 新車時価格 151.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
1995 排気量(cc) 657
145~154 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

スーパーカーの要素が揃った軽スポーツモデル

軽自動車でありながらミッドシップ、ガルウイング、FRP製アウターパネルの採用で、注目を浴びたマツダAZ-1のスズキ版がキャラ。スズキアルトワークスと同じ最高出力64psの直3インタークーラーターボエンジンを搭載。これはマツダが軽自動車キャロルでスズキ製エンジンをOEM供給された(のちに車両そのものの供給を受けた)経緯と関係が深い。AZ-1との相違点は、フォグランプをビルトインしたフロントスポイラーの形状のみ。AZ-1が4400台の生産台数に対して、キャラはなんとH5年に189台、H6年に29台のみで超希少だ。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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