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ハイエースとキャラを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとキャラの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   スズキ  キャラ
VS
60万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 ---
キャラの相場表を見る
856 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 本州仕入れ パワースライドドア Rカメラ

    本体価格
    214万円

  • トヨタ ハイエース 2.0 デラックス 5MT 1オーナー 初度から車検毎全記録簿

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4キャプテンシート/両側スライドドア

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ノーマルシート バックカメラ 自動ドア

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ハイエース グランドキャビン CD 片側スライドドア エアコン パワステ

    本体価格
    94.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ブラックエディション 後席モニター

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ハイエース スーパーカスタム 3ムーンルーフ 5速MT 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ナビBカメRフリップMエンスタTSS1オーナ

    本体価格
    382万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ファインテックツアラー

    本体価格
    639.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 1年保証付/電動スライドドア/バックカメラ/

    本体価格
    339万円

ピックアップ中古車
  • スズキ キャラ 660 ユーザー買取車 スズキスポーツAW 同色P済

    本体価格
    応談

関東
286
384.4万円
関西
119
391.9万円
東海
134
393.1万円
北海道
57
355.2万円
九州
89
332.1万円
東北
58
383.3万円
北陸・甲信越
35
343.4万円
中国
31
335.9万円
四国
47
205.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ハイエースとキャラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   スズキ  キャラ
226.8万円544.2万円 新車時価格 151.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
2693 排気量(cc) 657
151~160 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 MR
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 18.4km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

スーパーカーの要素が揃った軽スポーツモデル

軽自動車でありながらミッドシップ、ガルウイング、FRP製アウターパネルの採用で、注目を浴びたマツダAZ-1のスズキ版がキャラ。スズキアルトワークスと同じ最高出力64psの直3インタークーラーターボエンジンを搭載。これはマツダが軽自動車キャロルでスズキ製エンジンをOEM供給された(のちに車両そのものの供給を受けた)経緯と関係が深い。AZ-1との相違点は、フォグランプをビルトインしたフロントスポイラーの形状のみ。AZ-1が4400台の生産台数に対して、キャラはなんとH5年に189台、H6年に29台のみで超希少だ。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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