スズキ キャラ | TVR タモーラ | |
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1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
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スズキ キャラ | TVR タモーラ | |
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151.3万円 | 新車時価格 | 690万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
3295×1395×1150 | 全長x全幅x全高(mm) | 3925×0×1204 |
657 | 排気量(cc) | 3605 |
64 | 最高出力(馬力) | 350 |
MR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
18.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
スーパーカーの要素が揃った軽スポーツモデル 軽自動車でありながらミッドシップ、ガルウイング、FRP製アウターパネルの採用で、注目を浴びたマツダAZ-1のスズキ版がキャラ。スズキアルトワークスと同じ最高出力64psの直3インタークーラーターボエンジンを搭載。これはマツダが軽自動車キャロルでスズキ製エンジンをOEM供給された(のちに車両そのものの供給を受けた)経緯と関係が深い。AZ-1との相違点は、フォグランプをビルトインしたフロントスポイラーの形状のみ。AZ-1が4400台の生産台数に対して、キャラはなんとH5年に189台、H6年に29台のみで超希少だ。(1993.1) |
解説 |
TVRのエントリーモデル 伝統的なブリティッシュスポーツの流儀と精神を貫き続けるTVRにとって、2002(H14)年4月に発売したタモーラはエントリーモデル的な存在だ。日本では一時カタログ落ちしていたが、2005(H17)年には販売が再開されている。基本プラットフォームはタスカンのもので、ソフトトップのオープン2シーターボディとなる。全長は4mを切る3948mmで、わずか1100kgという車重ながら、350psを発生する3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載し、5速MTと組み合わせている。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーンで、本格的なスポーツカーならでは走りを見せる。(2002.4) |
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