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キャリイとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
9.9万円415.1万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 88万円338万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
3486 中古車掲載台数 21
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 後退時ブレーキサポート

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCリミテッド 3方開 4WD 金太郎ダンプ

    本体価格
    77万円

  • スズキ キャリイ KCエアコン・パワステ 7型 

    本体価格
    105万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 エアコン パワステ 5F

    本体価格
    50万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 4WD ミッション エアコン パワステ

    本体価格
    45.4万円

  • スズキ キャリイ 660 垂直式ゲートリフター 3方開 キーレス・坂道発進アシスト・リアソナー

    本体価格
    171.6万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    33万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 4WD デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    72万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD メモリーナビ 衝突軽減ブレーキ HID

    本体価格
    138万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD 追突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    125.8万円

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    本体価格
    89.1万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ジャバブラウンメタリック

    本体価格
    189.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 黒レザー BOSEサウンド

    本体価格
    267万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 検2年 自社 ローン Bluetooth TV Pシート

    本体価格
    119.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 

    本体価格
    178万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD スタッドレス付 エアサスポンプ交換済

    本体価格
    88万円

関東
813
104万円
関西
440
99.8万円
東海
384
94万円
北海道
137
102.6万円
九州
595
100.1万円
東北
409
98.6万円
北陸・甲信越
289
91.6万円
中国
264
91.1万円
四国
155
84万円
地域別台数
関東
8
188.5万円
関西
6
151.6万円
東海
2
223.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
138.8万円
北陸・甲信越
2
177.5万円
中国
1
158万円
四国
0
---

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キャリイとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   アウディ  A6オールロードクワトロ
66.6万円248.8万円 新車時価格 889万円969万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
658 排気量(cc) 2994
46~50 最高出力(馬力) 310~333
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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