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キャリイとR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   アウディ  R8スパイダー
VS
9.9万円415.1万円
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中古車相場 930万円2377.9万円
R8スパイダーの相場表を見る
3485 中古車掲載台数 6
  • スズキ キャリイ 7型・新明和製強化ダンプ・4WD・4AT リアソナー・キーレス・坂道発進アシスト

    本体価格
    178.2万円

  • スズキ キャリイ 660 農繁スペシャル 3方開 4WD オートマチックハイビーム ETC

    本体価格
    78万円

  • スズキ キャリイ 特装車 金太郎ダンプ 

    本体価格
    38万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 農繁仕様 3方開 4WD 

    本体価格
    25万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    24万円

  • スズキ キャリイ 660 KUスペシャル 3方開 4WD 高低二段切替式 (後輪駆動ベース)

    本体価格
    45万円

  • スズキ キャリイ KCエアコン・パワステ 衝突被害軽減ブレーキ 4WD 5MT

    本体価格
    119万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 金太郎ダンプ 5速MT 4WD エアコン

    本体価格
    60.9万円

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    本体価格
    930万円

  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    2170万円

関東
812
103.9万円
関西
440
99.8万円
東海
384
94万円
北海道
137
102.6万円
九州
595
100.1万円
東北
409
98.5万円
北陸・甲信越
289
91.6万円
中国
264
91.1万円
四国
155
84万円
地域別台数
関東
4
1907万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1870万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
930万円
四国
0
---

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キャリイとR8スパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   アウディ  R8スパイダー
66.6万円248.8万円 新車時価格 2618万円3337万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
658 排気量(cc) 5204
46~50 最高出力(馬力) 540~620
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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