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キャリイとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとRS5スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   アウディ  RS5スポーツバック
VS
9.9万円415.1万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 560万円1275万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
3486 中古車掲載台数 19
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 届出済未使用車 キーレス オートマ

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    155.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD パワーウィンドウ キーレス 届出済未使用車

    本体価格
    105万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 届出済未使用車

    本体価格
    160万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 車検2年 禁煙車 5速MT パワステ エアコン

    本体価格
    46万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 AC・パワステ・ETC・禁煙車

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ キャリイ 特装ベース車 キャブシャシーアオリ無 AC 

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 幌車ETC軽減ブレーキ車線逸脱警報

    本体価格
    45万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 ETC パワステ フロアAT スペアタイヤ

    本体価格
    48万円

  • スズキ キャリイ 660 FC エアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    39万円

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  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD カーボンスタイルPKG RSデザインPKGレッド

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    949.5万円

関東
812
103.9万円
関西
439
99.5万円
東海
385
93.9万円
北海道
137
103.1万円
九州
598
99.9万円
東北
409
98.5万円
北陸・甲信越
288
91.5万円
中国
264
91.1万円
四国
154
84.9万円
地域別台数
関東
11
825.6万円
関西
2
1043万円
東海
1
630万円
北海道
0
---
九州
1
698万円
東北
1
670万円
北陸・甲信越
1
1050万円
中国
2
879.5万円
四国
0
---

キャリイの中古車を探す

RS5スポーツバックの中古車を探す

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キャリイとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   アウディ  RS5スポーツバック
66.6万円248.8万円 新車時価格 1263万円1660万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
658 排気量(cc) 2893
46~50 最高出力(馬力) 450
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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