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キャリイとA110を比較! - みんなの比較車種

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キャリイとA110の中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   アルピーヌ  A110
VS
9.9万円449万円
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中古車相場 545万円1358万円
A110の相場表を見る
3513 中古車掲載台数 42
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 軽自動車 軽トラック エアコン パワステ MT

    本体価格
    97.5万円

  • スズキ キャリイ KU エアコン・パワステ 地区限定車 

    本体価格
    29万円

  • スズキ キャリイ 660 KU 3方開 禁煙車 エアコン 修復歴無し

    本体価格
    15万円

  • スズキ キャリイ 660 KCパワステ 農繁仕様 3方開 4WD 

    本体価格
    22.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD ドアバイザー・マットラバー・荷台マット

    本体価格
    120万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 

    本体価格
    109万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    118.5万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 衝突軽減装置 スペアキー

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 3速オートマ/1オーナー/整備録簿付

    本体価格
    84.5万円

  • スズキ キャリイ 660 冷凍車 1WAY ‐5℃ エアコン AT車 バックカメラ ETC

    本体価格
    140万円

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  • アルピーヌ A110 S 1オ-ナ-Carplay純正AW橙キャリパ-LEDヘッド

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  • アルピーヌ A110 S エッセンシャルパッケージ

    本体価格
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  • アルピーヌ A110 S エッセンシャルP 登録済未使用車 新車保証

    本体価格
    1200万円

  • アルピーヌ A110 リネージ ワンオーナー 革シート Bカメ Bソナー ETC

    本体価格
    708万円

  • アルピーヌ A110 リネージ 左ハンドル ブラウンレザ- focalスピーカー

    本体価格
    695万円

関東
775
98.7万円
関西
462
103.2万円
東海
391
90.6万円
北海道
163
105.2万円
九州
609
98.1万円
東北
404
95万円
北陸・甲信越
308
87.2万円
中国
239
85.2万円
四国
162
80.1万円
地域別台数
関東
24
819.8万円
関西
9
1050.1万円
東海
2
832.5万円
北海道
1
---
九州
2
1004万円
東北
1
980万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
641.3万円
四国
1
955万円

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キャリイとA110のカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   アルピーヌ  A110
66.6万円248.8万円 新車時価格 788万円2400万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
658 排気量(cc) 1798
46~50 最高出力(馬力) 252~300
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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