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キャリイとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
9.9万円415.1万円
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中古車相場 1198万円2377万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
3496 中古車掲載台数 19
  • スズキ キャリイ 4WD ダンプ 

    本体価格
    39万円

  • スズキ キャリイ 660 KU 3方開 車検整備2年 ETC  MT 11000K 即日登録

    本体価格
    12.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    106.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車 4WD デュアルブレーキサ

    本体価格
    121.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    28万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 登録届出済未使用車

    本体価格
    122万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ3速オートマ4WD

    本体価格
    75万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD 

    本体価格
    91万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車/7型 LEDヘッドライト装着車

    本体価格
    117.8万円

  • スズキ キャリイ KCエアコン・パワステ 3足オートマ エアコン パワステ パート

    本体価格
    74万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 ディーラー記録簿付 クオンタムシルバー

    本体価格
    1548万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 youtube解説動画有り

    本体価格
    1620万円

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    本体価格
    1760万円

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  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 

    本体価格
    1950万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 右ハンドル禁煙車フルカーボンボディ

    本体価格
    1198万円

関東
812
103.8万円
関西
438
99.1万円
東海
390
93.4万円
北海道
136
102.1万円
九州
605
100万円
東北
409
98.4万円
北陸・甲信越
289
91.6万円
中国
261
91.3万円
四国
156
84.2万円
地域別台数
関東
10
1619万円
関西
3
1765万円
東海
4
1576.7万円
北海道
0
---
九州
2
1559万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴァンキッシュの中古車を探す

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キャリイとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
66.6万円248.8万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
658 排気量(cc) 5935
46~50 最高出力(馬力) 573~588
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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