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キャリイとフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとフライングスパーの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ベントレー  フライングスパー
VS
4.8万円415.1万円
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中古車相場 437万円3430万円
フライングスパーの相場表を見る
3471 中古車掲載台数 41
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 届出済未使用車 2WD 4速オートマチック

    本体価格
    140.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD マニュアル

    本体価格
    58.5万円

  • スズキ キャリイ KCエアコンパワステ 6型 認定中古車 

    本体価格
    78万円

  • スズキ キャリイ 660 金太郎ダンプ 3方開 4WD 最新7型モデル・パワーウインドウ

    本体価格
    159.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車.セーフティーサポート

    本体価格
    117.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD パワーウィンド キーレスエントリー

    本体価格
    112万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 AC PS

    本体価格
    53万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 衝突軽減ブレーキ・キーレス・禁煙車

    本体価格
    154.5万円

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    2230万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD Azure ブラックラインスペック 22AW RHD

    本体価格
    2980万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD LHD コントラストステッチ

    本体価格
    830万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD 右H ローティングD ダイナミックライド

    本体価格
    2080万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD Mulliner Driving Spc 21AW LHD

    本体価格
    790万円

関東
825
104万円
関西
425
102.4万円
東海
388
92.2万円
北海道
131
102.9万円
九州
603
100万円
東北
410
98.2万円
北陸・甲信越
281
89.6万円
中国
257
91.8万円
四国
151
84.7万円
地域別台数
関東
18
1714万円
関西
5
1722.8万円
東海
6
1469.5万円
北海道
2
1885万円
九州
6
749万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1335万円
四国
1
2730万円

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キャリイとフライングスパーのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ベントレー  フライングスパー
66.6万円248.8万円 新車時価格 2256.1万円3680万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 5316×1978×1484  他
658 排気量(cc) 2894~5950
46~50 最高出力(馬力) 416~635
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

最先端のラグジュアリーグランドツアラー

世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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