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キャリイと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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キャリイと3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   BMW  3シリーズツーリング
VS
9.9万円449万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 23万円898万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
3550 中古車掲載台数 606
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 届出済未使用車/パワーウィンドウ/ブレサポ

    本体価格
    113.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KC パワステ 農繁仕様 3方開 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD デュアルカメラブレーキサポート 4WD

    本体価格
    148万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD 5速マニュアル デフロック フォグランプ

    本体価格
    75.5万円

  • スズキ キャリイ 660 移動販売冷凍車 1WAY 40リットル 清水・排水タンク仕様 サーモンキング-5℃ 手洗いシンク

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 禁煙車 マニュアルエアコン パワステ

    本体価格
    88.7万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 届出済未使用車・キーレス・LED/0419灰

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5速

    本体価格
    40.7万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 オートギヤシフト車 4WD ABS 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    133.8万円

  • スズキ キャリイ KC エアコン・パワステ 農繁仕様 4WD 

    本体価格
    115万円

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    132万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 

    本体価格
    79.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i xドライブ ラグジュアリー 4WD 冬タイヤ付 アドバンスドセーフティPKG

    本体価格
    188万円

関東
777
99.6万円
関西
465
103.6万円
東海
397
90.1万円
北海道
163
105.6万円
九州
624
99.1万円
東北
411
94.1万円
北陸・甲信越
309
87.2万円
中国
242
86.5万円
四国
162
79.7万円
地域別台数
関東
259
279.7万円
関西
141
292.8万円
東海
76
248.7万円
北海道
14
251.3万円
九州
45
249.5万円
東北
17
232.3万円
北陸・甲信越
24
289.1万円
中国
21
332.8万円
四国
9
349.6万円

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キャリイと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   BMW  3シリーズツーリング
66.6万円248.8万円 新車時価格 494万円1116万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
658 排気量(cc) 1994~2998
46~50 最高出力(馬力) 156~387
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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