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キャリイと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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キャリイと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   BMW  5シリーズツーリング
VS
9.9万円415.1万円
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中古車相場 30万円898万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
3481 中古車掲載台数 261
  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 デュアルカメラブレーキ AT P/W キーレス

    本体価格
    84万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD LED リアソナー 届出済未使用車

    本体価格
    153.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 金太郎ダンプ 5速MT 4WD エアコン

    本体価格
    60.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 オートマ車 ワンオーナー エアコン

    本体価格
    55万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD エアコン/パワステ/4WD/AM・FM

    本体価格
    57.7万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 保証付き 修復歴無

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ キャリイ 660 FC エアコン・パワステ 3方開 4WD 4wd  内地中古車 車検9年4月お買い特

    本体価格
    44万円

  • スズキ キャリイ KCエアコンパワステ 6型 スズキ認定中古車

    本体価格
    78万円

  • スズキ キャリイ 移動販売車 陳列棚 スピーカー AT SDレコーダー付車載アンプ 冷凍機

    本体価格
    95.1万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 届出済未使用車 キーレス

    本体価格
    152.8万円

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    本体価格
    298万円

関東
825
102.3万円
関西
436
100万円
東海
386
92.2万円
北海道
138
101.9万円
九州
600
100.2万円
東北
400
97.9万円
北陸・甲信越
279
91.5万円
中国
260
91.4万円
四国
157
84.6万円
地域別台数
関東
116
296.7万円
関西
40
271.9万円
東海
42
332.4万円
北海道
4
329.9万円
九州
23
278.8万円
東北
7
194.6万円
北陸・甲信越
6
377.4万円
中国
17
263.6万円
四国
6
459.5万円

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5シリーズツーリングの中古車を探す

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キャリイと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   BMW  5シリーズツーリング
66.6万円248.8万円 新車時価格 840万円988万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
658 排気量(cc) 1995~1998
46~50 最高出力(馬力) 190~197
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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