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キャリイとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとミラジーノの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ダイハツ  ミラジーノ
VS
9.9万円449万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 3万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
3517 中古車掲載台数 1052
  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 1オーナ 禁煙 キーレス ドラレコ フォグ

    本体価格
    106.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 5速清掃トラックETCナビ構造変更済車

    本体価格
    84.7万円

  • スズキ キャリイ 加工車 保健所対応機器搭載済みキッチンカー

    本体価格
    100万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 オートギヤシフト車 ワンオーナー・3方開・パワステ

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD ETC付 車検整備付

    本体価格
    67.6万円

  • スズキ キャリイ 660 保冷車 4WD 4WD キーレス  エアバック 車検8年3月

    本体価格
    71.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 

    本体価格
    78万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 ユーザー買取車・距離1.0万km

    本体価格
    49.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 キッチンカー 移動販売 ケータリングカー

    本体価格
    68万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    44.8万円

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    45.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L 

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    5.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 4WD 4WD ターボ

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  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 同色全塗装ウッド調パーツフォグアルミ

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX タイミングベルト交換済み

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 純正エアロ ディスチャージライト

    本体価格
    48万円

関東
775
98.7万円
関西
462
103.6万円
東海
391
90.6万円
北海道
163
105.2万円
九州
609
98.1万円
東北
405
94.9万円
北陸・甲信越
309
87万円
中国
240
85.3万円
四国
163
80.3万円
地域別台数
関東
264
46.8万円
関西
155
44.2万円
東海
133
51.2万円
北海道
57
51.9万円
九州
129
38.7万円
東北
69
40万円
北陸・甲信越
74
49.8万円
中国
92
41万円
四国
79
38.1万円

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キャリイとミラジーノのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ダイハツ  ミラジーノ
66.6万円248.8万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
658 排気量(cc) 659
46~50 最高出力(馬力) 58
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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