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キャリイとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
9.9万円415.1万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 23.8万円256.9万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
3480 中古車掲載台数 282
  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 ナビ フルセグTV BT DISC AT車

    本体価格
    60万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD

    本体価格
    84万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    30.6万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車 キーレス

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    111.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 届出済未使用車 5速マニュアル

    本体価格
    114万円

  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 55000km5速車検受渡

    本体価格
    29万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD AT車/届出済未使用車/PW/ワイヤレスキー

    本体価格
    130.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 届出済未使用車5MTキーレスパワーウインド

    本体価格
    113万円

  • スズキ キャリイ KCエアコン・パワステ・4WD ABS・エアバック・新車保証書

    本体価格
    109.8万円

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    55万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 5速マニュアル/プッシュ切替4WD/ローダウン

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L 

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 

    本体価格
    72.2万円

関東
799
103.4万円
関西
445
100.7万円
東海
385
93.3万円
北海道
146
100.5万円
九州
602
99.3万円
東北
403
98.1万円
北陸・甲信越
287
91.6万円
中国
256
89.5万円
四国
157
85.2万円
地域別台数
関東
64
127.6万円
関西
25
104.1万円
東海
37
98.2万円
北海道
12
102.1万円
九州
66
99.5万円
東北
28
114万円
北陸・甲信越
20
117.4万円
中国
14
101.6万円
四国
16
119.9万円

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キャリイとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
66.6万円248.8万円 新車時価格 132万円177.1万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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