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キャリイと488スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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キャリイと488スパイダーの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   フェラーリ  488スパイダー
VS
9.9万円415.1万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 2838万円4290万円
488スパイダーの相場表を見る
3498 中古車掲載台数 45
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車 2カメラブレーキサポート

    本体価格
    117万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ キャリイ KCエアコン・パワステ 

    本体価格
    102.3万円

  • スズキ キャリイ KC エアコンパワステ 

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 冷凍車 1WAYエアコン AT

    本体価格
    48万円

  • スズキ キャリイ 660 KCパワステ 3方開 4WD 4WD 3AT パワステ付き エアコン無し

    本体価格
    44.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    104万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD エアコン パワステ 社外アルミ

    本体価格
    92.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 5MT/ナビTV/ETC/ドラレコ/社外ホイール

    本体価格
    54万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD スズキセーフティサポート 届出済未使用車

    本体価格
    164万円

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    本体価格
    3612万円

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    3380万円

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    3480万円

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    3050万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT パワクラマフラー LEDステアリング

    本体価格
    応談

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    2850万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT デイトナシート カーボンステアリング

    本体価格
    応談

関東
817
102.8万円
関西
436
99.7万円
東海
390
92.7万円
北海道
139
102.9万円
九州
604
100.1万円
東北
407
97.9万円
北陸・甲信越
285
92.1万円
中国
262
91万円
四国
158
84.8万円
地域別台数
関東
12
3546.6万円
関西
11
3350.2万円
東海
14
3401.5万円
北海道
1
3612万円
九州
3
3591万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
3106.5万円
中国
1
---
四国
1
3620万円

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キャリイと488スパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   フェラーリ  488スパイダー
66.6万円248.8万円 新車時価格 3450万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1211
658 排気量(cc) 3902
46~50 最高出力(馬力) 670
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではキャリイの中古車は3498台、488スパイダーの中古車は45台掲載しています。
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