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キャリイとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとF8スパイダーの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   フェラーリ  F8スパイダー
VS
9.9万円415.1万円
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中古車相場 4148万円5980万円
F8スパイダーの相場表を見る
3486 中古車掲載台数 49
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 純正ラジオデッキ エアコン

    本体価格
    56.7万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    90万円

  • スズキ キャリイ その他 新車

    本体価格
    応談

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD ワンオーナー 禁煙車 ナビ・TV Dレコ

    本体価格
    178.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 4WD 

    本体価格
    93.8万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD 

    本体価格
    91万円

  • スズキ キャリイ 冷蔵冷凍車 ー20℃ サーマルマスター 

    本体価格
    255.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 MT 荷台あおりカバー

    本体価格
    33万円

  • スズキ キャリイ 移動販売冷蔵車 ショ-ケ-ス バックモニタ- キ-レス

    本体価格
    100万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 

    本体価格
    120万円

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    5080万円

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    本体価格
    4780万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Bianco Cervino/Rosso Ferrari

    本体価格
    4790万円

関東
813
104万円
関西
440
99.8万円
東海
384
94万円
北海道
137
102.6万円
九州
595
100.1万円
東北
409
98.6万円
北陸・甲信越
289
91.6万円
中国
264
91.1万円
四国
155
84万円
地域別台数
関東
23
4616.6万円
関西
9
4729.3万円
東海
10
4724.6万円
北海道
2
5580万円
九州
2
5450万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
4690万円
中国
1
4899.8万円
四国
0
---

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キャリイとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   フェラーリ  F8スパイダー
66.6万円248.8万円 新車時価格 3657万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
658 排気量(cc) 3902
46~50 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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