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キャリイとNSXを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとNSXの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ホンダ  NSX
VS
4.8万円415.1万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 619.9万円5900万円
NSXの相場表を見る
3481 中古車掲載台数 77
  • スズキ キャリイ 660 KA 3方開 4WD 5速マニュアル ETC リフトアップ

    本体価格
    32万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 社外ナビ AC PS  PW

    本体価格
    93.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD キーレス・パワーウィンドウ・オートマ

    本体価格
    117.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD ナビ/ワンセグTV/CD/エアコン/保証付販売車

    本体価格
    103万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD メモリーナビ 衝突軽減ブレーキ HID

    本体価格
    134万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    117万円

  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 エアコン・パワステ 走行距離25000キロ

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    23万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 エアコン パワステ

    本体価格
    38万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5速マニュアル車 禁煙車 純正ラジオ

    本体価格
    92.1万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    795万円

  • ホンダ NSX 3.2 モンツァレッド ベージュインテリア

    本体価格
    応談

関東
828
103.8万円
関西
430
102.2万円
東海
389
92.2万円
北海道
133
102.5万円
九州
604
99.5万円
東北
407
98.6万円
北陸・甲信越
281
89.4万円
中国
258
91.9万円
四国
151
84.7万円
地域別台数
関東
38
1588.2万円
関西
8
1312.4万円
東海
10
2057万円
北海道
7
1590.3万円
九州
8
2027.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
990万円
中国
4
4526.7万円
四国
0
---

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キャリイとNSXのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ホンダ  NSX
66.6万円248.8万円 新車時価格 2370万円2794万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1940×1215  他
658 排気量(cc) 3492
46~50 最高出力(馬力) 507~529
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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