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N-BOXとキャリイを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとキャリイの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  キャリイ
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 9.9万円449万円
キャリイの相場表を見る
23137 中古車掲載台数 3427
  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ スマートキーオーディオエコアイドル保証付

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ディスプレイオーディオ

    本体価格
    98.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 

    本体価格
    80万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 純正9インチナビTV フリップダウン

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-BOX Gホンダセンシング 社外SDナビ DVD Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    72.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 いまコレ+ 新品ナビ 新品フロアマット

    本体価格
    177.8万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 ターボ 2トーン /ホンダセンシング/

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル 2トーン デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・

    本体価格
    198万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 両側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    156万円

ピックアップ中古車
  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 AT セーフティサポート付 ナビ ETC BT

    本体価格
    88万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能

    本体価格
    90.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 エアコンクーラー パワステ 5MT

    本体価格
    23万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    45万円

  • スズキ キャリイ 660 KU 3方開 

    本体価格
    12万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 

    本体価格
    53万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 トリパル トイレカー 洗面台付き

    本体価格
    335万円

  • スズキ キャリイ 660 冷凍車 1WAY 助手席側スライドドア仕様 トプレック製-5度設定

    本体価格
    233万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 切替式4WD 5MT

    本体価格
    78.9万円

関東
5062
121.8万円
関西
3778
135.2万円
東海
3802
130.5万円
北海道
990
131.3万円
九州
3599
125.4万円
東北
1810
128.5万円
北陸・甲信越
1734
129.5万円
中国
1469
124万円
四国
893
129万円
地域別台数
関東
756
99.6万円
関西
442
102万円
東海
375
93.2万円
北海道
154
101.1万円
九州
607
99万円
東北
410
97.3万円
北陸・甲信越
300
86.8万円
中国
227
87.1万円
四国
156
84.8万円

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N-BOXとキャリイのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  キャリイ
164.9万円238.3万円 新車時価格 66.6万円248.8万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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