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キャリイとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
4.8万円415.1万円
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中古車相場 76万円204.8万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
3481 中古車掲載台数 63
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 衝突被害軽減B リヤパーキングセンサー

    本体価格
    98万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車/7型 LEDヘッドライト装着車

    本体価格
    117.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 届出済未使用車キーレスPW 2WD 4AT

    本体価格
    103万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 届出済未使用車 5MT

    本体価格
    147.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 4AT I-STOP 届出済未使用車

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ キャリイ 660 金太郎ダンプ 3方開 4WD ディーラー保証付

    本体価格
    120万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン 3方開 ETC ナビTV付き ワンオーナー

    本体価格
    35万円

  • スズキ キャリイ 660 低温冷凍車 1WAY オートマ低温冷凍車 AC PS PW 東プレ製

    本体価格
    143万円

  • スズキ キャリイ 660 保冷車 4WD 禁煙車 キーレス 三方開 エアコン

    本体価格
    69万円

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    95.7万円

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  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX サンルーフ 純正ナビ レザーシート 禁煙

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    155.3万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 1年保証 新品アルミ メーカーナビ

    本体価格
    115万円

関東
828
103.8万円
関西
430
102.2万円
東海
389
92.2万円
北海道
133
102.5万円
九州
604
99.5万円
東北
407
98.6万円
北陸・甲信越
281
89.4万円
中国
258
91.9万円
四国
151
84.7万円
地域別台数
関東
31
127.8万円
関西
3
102.4万円
東海
7
142.5万円
北海道
0
---
九州
12
131.3万円
東北
2
109.2万円
北陸・甲信越
4
115.2万円
中国
3
153.6万円
四国
1
139.7万円

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キャリイとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ホンダ  アコードハイブリッド
66.6万円248.8万円 新車時価格 365万円401.1万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
658 排気量(cc) 1993
46~50 最高出力(馬力) 143
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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