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N-WGNとキャリイを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとキャリイの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   スズキ  キャリイ
VS
4.8万円190.5万円
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中古車相場 8.6万円415.1万円
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5948 中古車掲載台数 3496
  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージ あんしんPKG 1年保証 ナビ Rカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ナビ リヤカメラ ETC

    本体価格
    112.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 純正8インチナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スタイリッシュパッケージ 4WD 

    本体価格
    42万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング ワンオーナー 7インチナビ ドラレコ シ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング 社外ナビ BT クルコン スマートキー Pスタ

    本体価格
    83.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング 希少ターボモデル ワンオーナー

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 

    本体価格
    125.4万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    122.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ ETC キーフリー AAC ECON PS PW

    本体価格
    32.4万円

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  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能

    本体価格
    90.9万円

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    本体価格
    77万円

  • スズキ キャリイ 660 垂直式ゲートリフター 3方開 ナビ TV  ETC  ドライブレコーダー

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    143万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 

    本体価格
    74万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD スズキ36か月ディーラー保証付

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  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 オートギヤシフト車 ドラレコ レベライザー ラジオオーディオ

    本体価格
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  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 4WD 

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  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD CDオーディオ/衝突被害軽減B/キーレス

    本体価格
    130万円

関東
1301
86.1万円
関西
683
96.2万円
東海
901
94.8万円
北海道
374
107.4万円
九州
971
85.4万円
東北
552
94.6万円
北陸・甲信越
500
94.5万円
中国
386
88万円
四国
280
90.9万円
地域別台数
関東
831
103.3万円
関西
439
100.5万円
東海
390
92.3万円
北海道
139
102万円
九州
597
100.2万円
東北
407
98万円
北陸・甲信越
274
92.4万円
中国
264
92.4万円
四国
155
84.9万円

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N-WGNとキャリイのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   スズキ  キャリイ
120.4万円197万円 新車時価格 66.6万円248.8万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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